週六在開車往Mt. Hamilton的路上, 途經公路130: 彎彎曲曲沿著山邊爬的一條柏油路, 新的發亮的路面, 前後完全沒車, 令我腦中的壞分子又開始作祟. 排進S檔, 退檔位拉轉速, 以2000~2500轉的輸出維持住充沛扭力, 讓車身保持靈活, 開始殺彎.
用50~70 km/h的速度區間奔馳著, 彎道接連不斷, 我關了音響專注於前方動態, 免得掉到山谷裡去, 過了幾個彎, 路感抓到後, 操控開始比較暴力.
"吱~~~~吱~~~~" 小白過彎時開始打滑飄移, 輪胎抓不住地面開始尖叫, 操控感和車身動態太令人興奮了, 原來過彎時車身擺出去是這樣的感覺!!
連續彎道大約綿延了5 mile, 玩的非常過癮!!
* 學到了最重要的一點是, 車子是很容易打滑的, 我不過以每小時60多公里的速度在新柏油上就可以飄來飄去, 更何況平常在高速公路每次都開到時速120以上, 要是方向盤一偏, 那後果可想而知. 所以囉, 電子防滑裝置對汽車很重要, 有好的輪胎更是要緊. 我目前的原廠胎Pirelli P6這樣看來抓地力實在很普通.
